IDEC株式会社、フレキシブルモーターコントロールの新製品を発売

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IDEC Corporation は、可変周波数ドライブ (VFD) シリーズを発売しました。 VFD は AC モーターの速度とトルクの制御に使用されるため、ユーザーは負荷の要求を満たすのに必要な速度で機器を動作させることにより、システムのパフォーマンスを最適化できます。 これらは、指令された速度までスムーズに加速および減速するように構成可能であり、関連する機械コンポーネントの摩耗を軽減します。 IDECは、VFDは、機器のニーズが満たされている限り、モーターが最高速度以下で動作するため、エネルギー節約の利点があると述べています。

IDEC Corporation の VF1A Doesa VFD を使用すると、ファンやポンプから特殊な機器に至るまで、可変および定トルクのアプリケーションの速度制御が可能になります。 新しいVFDは、誘導モーター(IM)または永久磁石同期モーター(PMSM)を駆動できると伝えられている。 IM は開ループまたは閉ループで駆動できますが、PMSM は開ループでのみ駆動できます。

この製品ラインは、UL オープンタイプ構造のコンパクトなフォームファクターを特徴とし、ニッケルおよびスズメッキのバスバーと腐食保護のための絶縁保護コーティングを備えています。 同社は、VFD はメンテナンスアラーム信号を備えた長い動作寿命を実現するように設計されていると述べています。

電気入力は通常、三相低電圧 AC 400 V として定格されており、許容入力電圧範囲は 380 ～ 480 V AC であり、VFD には最大 139 A の容量範囲を持つ 14 モデルがあります。IDEC によれば、各 VFD は次のように述べています。は、通常または重度の過負荷、および穏やかな 40 °C または 50 °C の高温など、さまざまな負荷に対して 4 倍の定格を備えているため、ユーザーは特定のアプリケーションを処理するために必要なモデルの数を最小限に抑えることができます。

その他の機能には、機械ブレーキの制御、内蔵ブレーキトランジスタ、回生回避、低電圧ライドスルーなどがあります。 報告によると、セージ トルク オフ (STO) 機能により、VFD は機能安全規格の要件を確実に満たすと同時に、従来の VFD に必要な外部回路ブレーカーの必要性がなくなりました。

55 の関数、さまざまな計算とシーケンス、および高速処理間隔を備えたロジック プログラミングにより、設計者は他の小型コントローラーを排除し、特殊な要件を満たすように VFS を適応させることができます。 このロジックはグラフィカル ソフトウェアによって構成されており、IDEC によれば使いやすく、ユーザーは PID 制御を含む最大 200 ステップのカスタマイズされた自動化アプリケーションを作成できます。 オンラインのロジック、値、およびトレースの監視により、ユーザーはパスワード保護を備えたアプリケーションの最適化と診断を行うことができます。

VFD には、制御機能を追加するために、7 つのデジタル入力、2 つのアナログ入力、3 つのデジタル出力、および 2 つのアナログ出力も含まれています。 標準オプション ポートと RS-485 端子が含まれており、VFD は標準 5 V および 12 V/15 V 動作用の取り外し可能な端子カードを受け入れます。 オプションの通信カードを使用すると、VFD を PLC やその他のインテリジェント デバイスと簡単に統合できます。

オンボードのキーパッドは、ローカル構成および制御機能に加えて、ステータスおよび診断の監視を提供します。 オプションの外部キーパッドを使用すると、PC と必要なソフトウェアを使用してパラメータを設定および保存し、後で VFD にローカルに接続してダウンロードと構成を行うことができます。