2023 Fisker Ocean First Drive レビュー: ドライブは快適、いくつかの問題点

新しい自動車メーカーの最初の車を運転したことがある、または購入できると言えることは、ほとんどありません。 しかし、今日のEVスタートアップの急増により、はるかに多くの人がこのイベントに参加できるようになりました。 最新モデルは、ヘンリック・フィスカーの新会社フィスカー社の全電気中型SUV、2023年型フィスカー・オーシャンだ。

フィスカー氏の元の会社と比べても、ゲームの名前はほとんど同じです。彼と彼の会社は今でも持続可能性に熱心に取り組んでいますが、今回はまったく異なる車で生まれ変わろうとしています。 不運に終わったフィスカー カルマ プラグインセダンは時代を先取りしていたという人もいるかもしれないが、今日のフィスカー オーシャンは、成功する準備が整った市場に登場した。

この最初の体験の後、Ocean は健全な駆動ダイナミクスを備えた堅実な製品であるように見えます。スタートアップの最初の反復製品としては素晴らしい仕事です。 まだ解決する必要のあるバグがいくつかありますが、全体的な実行は印象的です。 しかし、なぜテスラ、フォード、ヒュンダイなどの業界大手の SUV ではなく、比較的無名な自動車メーカーのこの SUV を選ぶ必要があるのでしょうか?

MotorTrend国際支局長のアンガス・マッケンジーは、昨年出版したプロトタイプドライブの中でオーシャンの起源と基本について書いた。 これまでのオーシャンの歴史を理解するために、ぜひ読んでください。 実際に最終生産されたオーシャンは、レンジローバー スポーツの家系図の派生物に非常によく似ており、これは悪いことではありません。 あらゆる場所でブロック状で分厚いデザインが施されており、ヨーロッパのハッチバックやエコノボックスを背景に際立っています。 寸法的には、数インチの差はあれ、フォード マスタング マッハ E、テスラ モデル Y、ヒュンダイ Ioniq 5 とほぼ同じサイズです。

キャビンは持続可能な素材の研究です。 シートの張り地には動物の皮は使用されていません。 代わりに、リサイクルされたカーペット、ペットボトル、その他のポリマーが内装材の作成に使用されます。 環境への潜在的な影響を軽減するために、表面の塗装は最小限に抑えられています。 リサイクルプラスチックや合成皮革ではない部分は、アルカンターラ合成マイクロスエードで覆われています。

フィスカーは、モデルのトップオプションであるオーシャンエクストリームトリムを私たちに与えてくれました。 航続距離に関しては、オーシャン エクストリームの 113.0 kWh ニッケル マンガン コバルト「ハイパー レンジ」バッテリー パックは、EPA の推定航続距離 360 マイルを実現します。 （車の低トリムバージョンでは、より長持ちするリン酸鉄リチウムバッテリーが使用されます。）エクストリームのデュアルモーターセットアップは468馬力と514ポンドフィートのトルクを生み出しますが、ブーストモードでは、車は一時的により多くのパワーを発生します: 564 馬力および 543 ポンドフィート。 これは、Genesis Electrified GV70 にあるものと同様の機能です。

ただし、落とし穴があります。現在、フィスカーはブースト モードの生涯アクティベーションを車両ごとに 500 回に制限しています。 顧客がもっと望むなら、その数はさらに増える可能性があるが、今のところ同社は状況を把握しており、実際に人々が首をひねるようなEV加速パーティーのトリックを実際にどのくらい頻繁に実行しているかを観察している。 フィスカー氏の理由は、余分なパワーは駆動コンポーネントの磨耗を増やすため、ドライバーがめったに必要としない場合には、車が常に最大パワーを発揮する理由がないということです。

新興企業の EV に注目している人なら誰でも、テスラ、リビアン、ルシッドでさまざまな時期に発生した品質と生産の問題の話をよく知っているでしょう。 フィスカーは、BMW 5シリーズやメルセデス・ベンツ Gワーゲンも製造しているオーストリアに本拠を置く契約自動車メーカー、マグナ・シュタイヤーにすべての組み立てを委託することで最悪の事態を賢明に回避したようだ。 これは、フィスカーが独自の工場、従業員、ノウハウを設立する必要がなかったことを意味するだけでなく、その自動車がその作り方をよく理解している人々によって製造されていることも意味します。

フィット感が高く、操作感もしっかりとしたSUVに仕上がりました。 すべてのシートは快適でサポート力があり、インテリアには目に見えるプラスチックがたくさんありますが、ダッシュボードとシートの特別なストライプやデザインモチーフなどの高級なディテールのおかげで、依然として高品質な場所のように感じられます。 Foxconn 製の 17.1 インチ回転スクリーンは、横向きから縦向きに回転します。これは非常に優れていますが、最悪の太陽のまぶしさでも鮮明で読みやすいです。 その下には気候やラジオコントロール用の物理ボタンが並んでいます。 祝福してください。 後部座席は足元と頭上に十分なスペースがあり、トランクはフラットな荷台で広々としています。