中国の武陵E10電動LCVは廊下に入れそうなほど狭い
Wuling E10 は設置面積が小さいにもかかわらず、60 立方フィートの貨物容量を備えています。
狭い小型商用車というと日本の軽トラックが思い浮かびますが、それと比べると広く見える中国の新型モデルがあります。 Wuling E10 は、三輪車に代わるラストマイル配送ソリューションとして、大都市の最も狭い道路に適合するように設計された完全電動の 1 人乗り商用車です。
Wuling E10 の外観は、狭い顔と 12 インチの小さなホイールによる型破りなプロポーションが特徴です。 それでも、その箱型でミニマルなボディには、黒く塗られたノーズにある悲しそうなヘッドライトなど、興味深いディテールがいくつかあります。 背面に金属製のボックスを備えた標準バージョンのほかに、花、アイスクリーム、果物、食品、飲料の輸送および販売用の冷蔵庫として使用できる高屋根オプションもあります。 1人乗りのキャビン内には、マニュアルエアコン、デジタルインストルメントクラスター、充電用USBポートが装備されています。
詳細: 12年前の三菱ミニキャブMiEVがインドネシアで生産を再開
このおかしな見た目の車両の幅はわずか 1,080 mm (42.5 インチ) なので、幅 2,202 mm (86.7 インチ) の GMC ハマー EV の後ろに 2 台を隠すことができます。 また、回転半径は 4.3 m (14.1 フィート) なので、狭い場所でも簡単に操作できます。 これだけ狭いにもかかわらず、長さ 3,305 mm (130.1 インチ)、高さ 1,690 mm (66.5 インチ) は、真の LCV レベルの実用性をもたらします。
具体的には、リアボックスは最大 1.7 立方メートル (60 立方フィート) という驚異的な容量を備えています。 一方、積載量は 200 kg (441 ポンド) に制限されており、車両重量が 620 kg (1,367 ポンド) の車両としては当然のことです。
中国の EV は、27 馬力 (20 kW / 27 PS) を発生するフロントに取り付けられた電気モーターによって駆動され、最高速度は 71 km/h (44 マイル) に制限されています。 エネルギーは 9 kWh のリン酸鉄リチウム バッテリーから供給され、その容量は小さいにもかかわらず、市内中心部の制限速度 40 km/h (25 マイル) 以内であれば、電気航続距離 150 km (93 マイル) に適しています。 。 バッテリーはAC充電器および一般的な220V家庭用プラグと互換性があるため、どこでも充電できます。
Wuling E10 は 2022 年初頭に初めてオンラインで登場しましたが、正式な発売は 2023 年 8 月 28 日に中国で行われました。当初、このモデルは一般向けに提供される前に企業向けに提供されていたと推測されます。 Wuling は E10 の 2 つの異なるバージョンを発売し、価格はそれぞれ 36,800 円 (5,054 ドル) と 39,800 円 (5,466 ドル) でした。 以下は、ユーザー Serba Semua によって YouTube にアップロードされた EV のテレビコマーシャルを見ることができます。
詳細: 12年前の三菱ミニキャブMiEVがインドネシアで生産を再開